WowNews logo WOWnews
Stories
Uzina Dacia România
Uzina Dacia România

Economie

Dacia Jogger, prima mașină hibridă lansată de companie! Vezi cum arată și cât costă noul model VIDEO

Dacia Jogger, prima mașină hibridă lansată de companie! Află când va fi modelul disponibil în România.

Dacia Jogger, prima mașină hibridă lansată de companie! Vezi care va fi prețul de pornire al noului model, dar și când va fi disponibilă varianta hibridă, în România.

Dacia Jogger, prima mașină hibridă lansată de companie

Compania Dacia, cel mai mare producător român de automobile, care aparține grupului francez Renault, a prezentat la Munchen, prima mașină hibridă, care poartă numele de Dacia Jogger.

Citeste si: BREAKING! A MURIT Horia Moculescu!- kanald.ro

Citeste si: Cum putem reduce consumul de curent, în condițiile în care au crescut facturile la energia electrică

Dacia Jogger este cel mai lung model produs de Dacia, iar din 2023 va avea și motorizare hibridă. Noul model pornește de la 15.000 de euro. Dacia Jogger este disponibil la lansare cu două motorizări: noul motor pe benzină TCe 110 și motorul ECO-G 100, notează hotnews.ro.

Comenzile pentru noul model de Dacia de pot efectua din noiembrie 2021, în peste 30 de țări din Europa, dar și în Trucia și Israel. Reprezentanții companiei au anunțat că Dacia Jogger va fi disponibilă în showroom  din februarie 2022.

”Vehicul polivalent, Dacia Jogger preia atribute aparținând a trei categorii diferite de modele: lungimea unui break, spațiul interior al unui monovolum și liniile unui SUV. Jogger este așadar « inclasabil ». Ca vehicul destinat familiilor, el oferă cel mai bun raport preț/spațiu interior din categorie, în timp ce numeroasele posibilități de utilizare îi subliniază caracterul polivalent”, au declarat reprezentanții companiei.

Restricții de circulație în Capitală în acest weekend! Mai multe tramvaie și autobuze vor circula pe trasee deviate

Uzina Dacia România
Uzina Dacia România[Sursa foto: MediaFax Foto]

Ce spune Dacia despre design și dimensiuni și interior

”Jogger dispune de o parte frontală verticală, cu o grilă amplă, specifică mărcii Dacia, de aripi față și spate profilate și de o capotă cu bosaje proeminente. Ampatamentul mare și consolele scurte dau impresia că roțile sunt amplasate aproape de extremitățile vehiculului.

Eleronul situat în partea superioară a hayon-ului conferă vehiculului un aspect dinamic. Luneta hayonului este încadrată de blocurile optice dispuse pe verticală și a căror bază curbată urmărește profilul aripilor spate.
Barele de pavilion, pasajele roților bine reliefate și garda la sol înaltă (200 mm la gol) îi permit modelului să fie în largul său pe toate tipurile de drum.

Echipată cu roți cu diametru mare (660 mm), Dacia Jogger degajă o impresie de robustețe.

Ampatamentul generos, de 2,90 m, înălțimea sub pavilion de 912 mm și partea din spate verticală (blocuri optice verticale, hayon foarte larg, prag de încărcare coborât) asigură un spațiu interior generos, inclusiv la nivelul portbagajului. Accesul la locurile de pe ultimul rând este facilitat de dimensiunile mari ale ușilor din spate precum și de creșterea cu 40 mm a lățimii vehiculului la nivelul celui de-al doilea rând de geamuri laterale. Cu o lungime de 4,55 m, cea mai mare înregistrată de un vehicul al gamei Dacia, Jogger oferă spațiul necesar familiilor care au nevoie de un vehicul polivalent.

Pentru a accentua impresia de spațiu interior, planșa de bord beneficiază, pe întreaga sa lățime, de un bandou orizontal realizat din material textil. Acest element de decor este disponibil începând cu al doilea nivel de echipare al modelului. Deasupra bandoului se află tabloul de bord și ecranul multimedia iar sub el, amplasate ergonomic, butoanele de comandă (climatizare, asistență la conducere). Același material textil îmbracă și cotierele ușilor față.

Citeste si: Unde se vor duce toate bunurile rămase în urma compozitorului, Horia Moculescu? Fiica sa, Nidia, este complet sfâșiată de durere de când a aflat vestea tristă- kfetele.ro

Citeste si: O îndrăgită cântăreață face DECLARAȚII SFÂȘIETOARE despre Andreea Cuciuc: „Se simțea vinovată dacă...” Ce promisiune i-a făcut artista fiicei lui Igor Cuciuc?- radioimpuls.ro

În funcție de versiune, spătarele scaunelor din față dispun de măsuțe rabatabile, prevăzute cu suporturi de pahar, similare celor disponibile pe spătarul fotoliilor din avioane. Lungimea măsuțelor poate fi reglată cu 70 mm, adaptându-se astfel nevoilor fiecărui ocupant. Scaunele laterale de pe rândul al doilea dispun de sisteme de fixare Isofix.

Ocupanții de pe rândul al treilea beneficiază de scaune individuale prevăzute cu o cotieră centrală. Vizibilitatea către exterior este asigurată de un geam lateral de mari dimensiuni care se poate întredeschide, asigurând astfel ventilarea naturală a interiorului.

Fiecare rând de scaune dispune de lumini de plafon dedicate, numărul acestora ajungând astfel la trei în cazul versiunii de 7 locuri. Înălțimea diferită a șezutului scaunelor(+ 55 mm diferență între rândurile 1 și 2;+ 25 mm diferență între rândul 2 și 3) asigură un plus de confort pentru ocupanții locurilor din spate”.

Dacia Jogger, modelul hibrid, disponibil din 2023

Δn 2023, gama de motorizări va fi completată de o versiune hibridă. Jogger va fi primul model Dacia care va beneficia de această tehnologie și care va deveni astfel cel mai accesibil vehicul de familie hibrid cu 7 locuri de pe piață. Tehnologia hibridă a modelului Dacia Jogger va fi bazată pe un motor pe benzină de 1,6 L, însoțit de două motoare electrice (un « e-motor » și un demaror de înaltă tensiune), cuplate cu o cutie de viteze multi-mod cu craboți, fără ambreiaj. Frânarea regenerativă, combinată cu capacitatea de auto-încărcare a bateriilor de 1,2 kWh (230V) și cu randamentul cutiei automate asigura ca rularea în oraș să desfășoare aproape 80% din timp în regim electric. Consumul de carburant este astfel diminuat cu până la 40% (față de un motor termic echivalent în ciclu urban, fără schimbarea obiceiurilor de conducere). Alte avantaje:- O tracțiune 100% electrică la demaraj.- O conducere confortabilă datorită transmisiei automate.- O mare simplitate în utilizare, datorită adaptării automate a modului de conducere pentru optimizarea confortului la volan și a consumului”.

Sursa: hotnews.ro